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拉丝模具结构
时间:2011-07-07 17:53 作者:拉丝模具厂 点击:次
国内相继引进了工业发达**制造的拉丝模具及相应的模孔检测仪器.通过对国外拉丝模孔型的剖析,使我们了解到现代拉丝模孔型的设计思想,为提高我国拉丝模的设计水平提供了借鉴.

拉丝模具结构
  近年来,随着改革、开放的深入进行,国内相继引进了工业发达**制造的拉丝模具及相应的模孔检测仪器。通过对国外拉丝模孔型的剖析,使我们了解到现代拉丝模孔型的设计思想,为提高我国拉丝模的设计水平提供了借鉴。
  3.1 拉丝模内孔结构
  拉丝模芯的结构按工作性质可分为“入口区、润滑区、工作区、定径区、出口区”五个区间。拉丝模的内径轮廓很重要,它决定着压缩线材所需的拉力,并影响拉拔后线材中的残余应力。模芯各区的作用分别是:入口区,方便穿线及防止钢丝从入口方向擦伤拉丝模;润滑区,通过它使钢丝易于带入润滑剂;工作区,是模孔的主要部分,钢丝的变形过程在这里进行,即将原始截面减小到所要求的截面尺寸。在拉拔圆锥面金属时,工作区内金属的体积所占的空间是一个圆台,该空间称为变形区。工作区内的圆锥半角α(又称为模孔半角)主要用于确定拉拔力的大小;定径区的作用在于取得被拉拔钢丝的准确尺寸;出口区是用于防止钢丝出口不平稳而刮伤钢丝表面。
  3.2 “直线型”与“弧线型”模的讨论
  随着拉丝速度的提高,拉丝模的使用寿命成为突出的问题。美国人T Maxwall和E G Kennth提出了适应高速拉丝的新拉丝模孔型理论,即“直线型”理论。根据该理论制作的拉丝模具有下列特点:
  ①入口区、润滑区合二为一,具有使润滑角减小的趋势,使润滑剂进入工作区前就受到一定压力,从而起到**好的润滑效果。
  ②入口区和工作区加长,以建立较好的润滑压力,其角度按拉丝材质和每道次压缩率分别进行优选。
  ③定径区必须平直且长度合理。
  ④各部分纵面线都必须是平直的。
  近年来,国内拉丝行业对“直线型”和“弧线型”拉丝模进行了广泛的讨论,其中争议较大的是工作区的形状和工作区与定径区交界处的形状。不少人对“直线型”模持肯定态度。但笔者认为两种类型的拉丝模均有着各自的特点及所适用的场合,不加分析地作出结论,末免有失偏颇。
  模芯工作区呈“弧线型”,会使金属在变形区内的流动**加曲折,导致附加剪切变形及多余变形功的增大,继而使拉拔应力增大(一般较“直线型”模增大10~30%)。而“直线型”模工作区轮廓线上各点的斜率相同,这样当我们确定了**佳工作区圆锥半角α时,便可在**小的应力状态下拉拔金属;而“弧线型”模由于其轮廓线上各点的曲率不同,故无法使整个工作区存在这样一个**佳工作区圆锥半角α。从有利于金属的流动和减小拉拔应力的角度出发,目前国外在道次压缩率为10~35%(大多数金属丝的变形均在此范围内)及拉拔中、粗规格的金属丝时,一般均采用“直线型”工作区。
香港挂牌四肖中特   而采用“弧线型”工作区时,金属在内孔中的变形可随其加工硬化程度的增加而逐渐减小,内孔壁上的压力分布和磨损都比较均匀,故“弧线型”工作区耐磨性好。特别是当道次压缩率较小时(小于10%),采用“弧线型”工作区,可在工作区圆锥半角α较小的情况下获得足够长的变形区。加之“弧线型”工作区具有适应能力强的特点,故在道次压缩率较大(大于35%)或较小(小于10%)及拉拔钢丝时,还是应该采用“弧线型”模。

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